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중고차로 시작해도 되나요?

됩니다. 다만 영업용 중고차는 일반 중고차와 확인할 것이 다릅니다. 차와 번호가 따로이기 때문입니다.

정비소 리프트에 올린 중고 화물차 하부를 살펴보는 모습 — 서류와 함께 눈으로도 보셔야 합니다
정비소 리프트에 올린 중고 화물차 하부를 살펴보는 모습 — 서류와 함께 눈으로도 보셔야 합니다

먼저 이것부터 갈라 두겠습니다. 중고 화물차를 산다고 해서 영업용으로 쓸 권리가 따라오지 않습니다. 영업용 번호판은 허가에 붙어 있는 것이라, 차를 사는 것과 그 차로 영업할 수 있게 되는 것은 별개입니다. 번호까지 받으려면 사업을 양도·양수받거나 회사와 위·수탁 계약을 맺어야 합니다. 차만 먼저 사 두고 자리를 찾으면 고를 수 있는 길이 좁아집니다.

차령 제한도 걸립니다. 신규등록이나 증차, 대폐차에 넣는 차는 차령 5년 이내여야 합니다. 대폐차로 넣을 때는 폐차하는 차보다 젊으면 5년을 넘겨도 되지만, 그렇지 않으면 아무리 싸도 넣을 수 없습니다. 연식을 먼저 계산해 보시고 값을 보십시오.

서류는 세 가지를 보셔야 합니다. 첫째, 자동차등록원부입니다. 갑부에서는 소유자와 명의이전 이력, 주행거리, 구조변경 사항과 압류 상태를 보고 을부에서는 저당권을 봅니다. 인터넷으로 떼면 무료입니다. 둘째, 성능·상태점검기록부입니다. 셋째, 사고이력입니다.

중고 영업용을 볼 때 확인할 것 — 차만 사는 것과 번호까지 받는 것은 다릅니다
중고 영업용을 볼 때 확인할 것 — 차만 사는 것과 번호까지 받는 것은 다릅니다

성능점검기록부는 누구를 통해 사느냐로 갈립니다. 자동차매매업자를 통해 사면 업자가 계약 전에 서면으로 알려 줄 의무가 있습니다. 침수 사실과 점검 내용, 압류·저당 등록 여부, 수수료까지 포함됩니다. 점검일로부터 120일 안의 것이어야 하고 점검 장면 사진도 들어갑니다. 반면 개인 간 직거래에는 이 의무가 없습니다. 영업용 화물차는 직거래가 많아 실제로는 기록부 없이 거래되는 경우가 생기니, 없으면 없다는 것을 알고 사셔야 합니다.

거짓으로 알렸거나 빠뜨린 경우에는 되돌릴 길이 있습니다. 주행거리나 사고, 압류, 저당을 거짓 고지하거나 빠뜨렸으면 차를 받은 날부터 30일 안에, 침수 사실은 90일 안에 계약을 해제할 수 있습니다. 날짜가 정해져 있으니 이상하다고 느끼시면 미루지 마십시오.

사고이력은 보험개발원에서 조회하실 수 있습니다. 다만 한계를 알아 두셔야 합니다. 보험으로 처리하지 않은 사고는 나오지 않습니다. 참고 자료로 보시고 눈으로 확인하는 것을 대신하지는 마십시오.

검사도 미리 계산하십시오. 사업용 화물차의 정기검사 유효기간은 크기와 차령에 따라 갈립니다. 1톤급은 대체로 1년이고, 2.5톤급 같은 중형은 차령 5년까지 1년, 그 뒤로는 6개월입니다. 5톤 이상 대형은 차령 2년까지 1년, 그 뒤로는 6개월입니다. 등록지가 대기관리권역에 들어가면 정기검사 대신 종합검사를 받게 되어 기준이 또 달라집니다. 오래된 차는 검사 주기가 짧아지는 만큼 시간과 비용이 더 듭니다.

마지막으로 대폐차로 넣으실 거라면 검사를 받지 않은 차는 신고가 수리되지 않습니다. 원부에서 검사 상태와 구조변경 내용을 협회가 확인하기 때문입니다. 계약 전에 검사가 살아 있는지 확인하십시오.

더 자세한 이야기

차마다 사정이 다릅니다

등록·대폐차·번호 문제는 차와 시기에 따라 갈립니다. 전화 주시면 그 차 기준으로 확인해 드립니다.
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