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나이 제한이 있나요?

법으로 정한 나이 상한은 없습니다. 운전면허와 화물운송 종사자격이 살아 있으면 나이와 관계없이 일하실 수 있습니다.

검사장 복도에서 기다리는 모습 — 자격유지검사는 예약제로 운영됩니다
검사장 복도에서 기다리는 모습 — 자격유지검사는 예약제로 운영됩니다

다만 65세부터는 자격유지검사를 받으셔야 합니다. 65세에서 69세까지는 3년마다 한 번, 70세 이상은 매년 한 번입니다. 직전 검사에서 적합 판정을 받고 아직 그 기간이 지나지 않았다면 그 사이에는 받지 않으셔도 됩니다. 나이는 생일을 기준으로 올라가니 생일이 지난 해에 챙기셔야 합니다.

자격유지검사 주기 — 65세에서 69세는 3년마다, 70세 이상은 매년 한 번입니다
자격유지검사 주기 — 65세에서 69세는 3년마다, 70세 이상은 매년 한 번입니다

여기서 잘못 아시는 분이 많습니다. 운전면허 적성검사와 자격유지검사는 이름만 비슷한 다른 제도입니다. 적성검사는 면허를 유지하는 절차이고 자격유지검사는 영업용 자격을 유지하는 검사입니다. 근거 법도 다르고 받는 곳도 다릅니다. 하나를 했다고 다른 하나가 되지 않습니다. 면허 갱신만 하고 운행 중에 자격이 끊긴 것을 아시는 경우가 실제로 있습니다.

화물에는 길이 하나 더 있습니다. 최근 3년간 중상 이상의 사고를 낸 적이 없고 지난 1년간 운전면허 벌점 누산점수가 81점 미만이라면, 정해진 의원이나 병원에서 받는 적성검사로 자격유지검사를 갈음할 수 있습니다. 택시도 이 길이 있지만 버스는 없습니다. 공단 검사장이 멀거나 예약이 밀렸다면 이 방법을 먼저 알아보십시오.

두 검사의 차이와 예약 방법은 따로 정리해 두었으니 아래 글을 보십시오.

원청사나 물류센터가 자체 기준을 두는 경우는 있습니다. 이것은 법이 아니라 계약입니다. 몇 세까지라고 정해진 공통 기준이 있는 것은 아니고 저희가 찾은 범위에서도 공개된 숫자는 없었습니다. 그래서 공고에 적혀 있지 않으면 그 자리가 연령을 보는지 미리 물어보시는 편이 확실합니다.

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노선마다 조건이 다릅니다

글로는 다 담기 어렵습니다. 전화 주시면 배차 담당자가 실제 자리 기준으로 알려 드립니다.
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