화물 일을 처음 시작하실 때 1톤부터 잡는 분이 가장 많습니다. 제1종 보통 면허로 바로 운전할 수 있고 부담이 위 톤수보다 가볍기 때문입니다. 다만 차값만 보고 시작했다가 나중에 막히는 분이 많아 실제로 나가는 항목을 적어 두겠습니다.
초보일수록 차량 가격만 계산하십니다. 그런데 매달 나가는 항목이 따로 있고, 이걸 빼놓고 계산하면 손에 쥐는 돈이 생각과 달라집니다.
완제는 유류비와 통행료를 회사가 부담하는 방식이고, 무제는 차주가 부담하는 방식입니다. 같은 금액이 적혀 있어도 주행거리가 길면 손에 쥐는 돈이 크게 달라집니다.
공고를 보실 때 완제인지 무제인지 반드시 확인하십시오. 하나로통운은 공고마다 어느 쪽인지 표시해 두고 있습니다.
짐칸이 박스로 막힌 차입니다. 비를 안 맞아야 하는 일반 화물에 씁니다.
탑차에 냉동기를 단 차입니다. 냉장은 0~10도, 냉동은 영하 18도 이하가 기준입니다. 식자재·유제품·수산물 배송에 씁니다. 냉동기가 붙는 만큼 차값이 올라가고 점검 항목도 늘어납니다.
옆 날개가 열려 지게차로 파렛트를 밀어 넣는 차입니다. 1톤에도 있습니다.
공고에 적힌 차종을 보시고, 그 차로 하는 일이 본인에게 맞는지 먼저 따져 보셔야 합니다.
초기 비용이 부담되시면 임대 차량으로 먼저 해 보시는 방법이 있습니다. 컬리·쿠팡·워터배송 쪽 자리는 임대 차량이 바로 가능하고, 그 외 자리는 전화로 확인해 드립니다.
먼저 몇 달 돌려 보시고 본인에게 맞으면 그때 차량을 구입하셔도 늦지 않습니다. 실제로 그렇게 시작하신 분이 많습니다.
하나로통운은 모든 자리에서 선탑이 가능합니다. 운송료는 화주가 아니라 저희가 직접 지급하고, 정산 내역은 차주님이 홈페이지에서 직접 열람하실 수 있습니다.
제1종 보통 면허로 운전하실 수 있습니다. 다만 영업용으로 운행하시려면 화물운송종사 자격증이 별도로 필요합니다.
컬리·쿠팡·워터배송 쪽 자리는 임대 차량이 바로 가능합니다. 그 외 자리는 전화로 확인해 드립니다.
주행거리에 따라 다릅니다. 거리가 길수록 완제가 유리하고, 짧으면 차이가 적습니다. 공고에 적힌 구간을 보고 판단하셔야 합니다.
실어 나를 품목에 따라 다릅니다. 온도를 지켜야 하는 화물이면 냉동탑차가 필요하고, 그렇지 않으면 내장탑차로 충분합니다. 냉동기가 붙으면 차값과 점검 부담이 늘어납니다.
권해 드립니다. 코스와 작업 강도를 하루 만에 파악할 수 있습니다. 선탑을 거절하는 곳은 보여 줄 것이 마땅치 않다는 뜻일 수 있습니다.
국제 규격 파렛트 2개, 우체국 5호 박스 기준 100개 정도가 들어갑니다.
지금 열려 있는 자리와 조건을 먼저 보시고, 궁금한 것이 남으면 그때 전화 주십시오.
운송료는 화주가 아니라 하나로통운이 직접 지급하고, 모든 자리에서 계약 전 선탑이 가능합니다.