하나로통운(주)
화물운송자격증 취득 조건은 나이, 운전경력, 운전적성정밀검사, 결격 사유 네 칸입니다. 18세 이상이고, 화물차를 몰 수 있는 면허를 가지고 운전경력 2년(사업용은 1년)을 채웠고, 시험 보는 날 기준 3년 안에 정밀검사 적합 판정을 받았고, 법이 정한 결격 사유가 없어야 시험을 볼 수 있습니다. 이 글은 네 칸을 법 문장대로 풀고, 칸마다 어느 날을 기준으로 세는지 적었습니다.
화물자동차 운수사업법은 화물운송자격증 취득 조건을 차례와 함께 정해 두었습니다. 나이·운전경력 같은 요건과 운전적성정밀검사 기준을 먼저 채우고, 그다음 시험에 붙어 교육을 받거나 체험교육을 마쳐야 합니다. 결격 사유는 시험 보는 날이나 교육받는 날을 기준으로 따져, 그날 해당하면 응시도 이수도 할 수 없습니다.
그래서 칸마다 세는 날을 먼저 알아 두셔야 합니다. 정밀검사는 시험 보는 날부터 거꾸로 3년 안의 적합 판정만 쓰고, 결격 사유도 시험 날을 기준으로 봅니다. 면허와 운전경력은 공단이 행정정보로 직접 확인합니다. 날짜가 아슬아슬한 칸이 있다면 시험 날을 잡기 전에 그 칸부터 세어 보십시오.
나이는 18세 이상이면 됩니다. 시행규칙이 정한 요건은 세 줄로, 화물차를 몰기에 맞는 운전면허를 가지고 있을 것, 18세 이상일 것, 운전경력이 2년 이상일 것입니다. 1톤처럼 적재중량 4톤 이하인 화물차는 2종 보통 면허로도 몰 수 있으니, 1종 보통이 없다고 이 칸이 막히지는 않습니다.
운전경력이 2년에 못 미쳐도 길이 하나 있습니다. 버스·택시 같은 여객 사업용 차나 노란 번호판 화물차를 몬 경력을 합쳐 1년 이상이면 됩니다. 현역으로 복무하며 화물차나 대형 면허로만 몰 수 있는 사업용 버스에 해당하는 차를 운전한 기간도 이 1년에 더할 수 있다고 시행규칙에 적혀 있습니다. 경력을 세는 예와 빠지는 기간은 화물운송자격증 따는 법에 공단 안내 그대로 옮겨 두었습니다.
사업용 차를 1년 이상 몬 경력으로 응시한다면, 원서에 그 경력을 증명하는 서류를 붙이도록 시행규칙에 적혀 있습니다(운전경력이 3년 미만인 경우). 사업용 경력으로 가신다면 그 서류부터 챙기시고, 운전경력이 2년은 넘었지만 3년이 안 된다면 서류가 필요한지 접수 전에 공단에 확인하십시오. 면허와 경력은 공단이 행정정보로 확인하되, 확인에 동의하지 않으면 운전면허증 사본과 경찰서에서 뗀 운전경력증명서를 내야 합니다.
운전적성정밀검사는 신규검사, 자격유지검사, 특별검사로 나뉘고, 자격증을 따려는 사람이 받는 것은 신규검사입니다. 검사는 기기형과 필기형으로 치릅니다. 시험 보는 날, 체험교육이라면 교육 시작일을 기준으로 최근 3년 안에 신규검사 적합 판정을 받았다면 다시 받지 않아도 됩니다.
기준이 오늘이 아니라 시험 날이라는 점을 놓치지 마십시오. 지금은 3년 안이어도 시험을 뒤로 미루면 넘어갈 수 있습니다. 검사에서 무엇을 보고 무엇을 챙겨 가는지는 운전적성정밀검사 안내에 있습니다.
결격 사유는 법에 네 줄로 적혀 있고, 네 줄 모두 기간이 붙어 있습니다. 첫째, 화물자동차 운수사업법을 어겨 징역 이상의 실형을 받고 집행이 끝나거나 면제된 날부터 2년이 지나지 않았거나, 징역 이상의 형으로 집행유예를 받고 그 기간 중인 사람입니다. 둘째, 화물운송 종사자격이 취소된 날부터 2년이 지나지 않은 사람입니다.
셋째, 술이나 약물에 취한 운전, 음주 측정 거부나 방해로 면허가 취소된 사람, 무면허나 면허 정지 중 운전으로 벌금 이상을 받거나 면허가 취소된 사람, 3명 이상이 숨지거나 사상자(죽거나 다친 사람)가 20명 이상 나온 사고로 면허가 취소된 사람입니다. 이 셋째 줄은 면허가 취소된 날이나 형이 확정된 날부터 5년이 지나야 합니다. 넷째, 공동 위험행위나 난폭운전으로 면허가 취소된 사람은 취소된 날부터 3년이 지나야 합니다.
면허가 취소된 적이 있다고 모두 결격은 아닙니다. 이 네 줄에 들지 않는 까닭으로 취소되었다면 화물운송자격의 결격 사유에는 해당하지 않습니다. 다만 면허를 다시 따기까지의 기간은 도로교통법이 따로 정하고, 취소 기간은 운전경력에서 빠집니다. 시험장에서는 시작 전에 결격사유 확인 동의서를 쓰고, 공단이 조회해 결격 사유가 나오면 붙었어도 합격이 취소됩니다. 어느 줄에 드는지 헷갈리면 접수 전에 공단에 먼저 물어보십시오.
조건은 자격증을 받은 뒤에도 이어집니다. 화물차를 몰 수 있는 운전면허가 취소되면 화물운송 종사자격은 그대로 효력을 잃습니다. 자격증을 다른 사람에게 빌려주거나 거짓으로 딴 것이 드러나면 자격이 취소되고, 그날부터 2년 동안은 다시 딸 수 없습니다.
정밀검사도 한 번으로 끝나지 않을 수 있습니다. 적합 판정을 받고 3년 안에 취업하지 않았거나(그동안 무사고로 운전했다면 제외) 65세가 되면 자격유지검사를 받게 되는데, 대상과 주기는 화물운송자격증 유효기간과 자격유지검사에 따로 정리해 두었습니다.
택배로 일할 생각이라면 한 칸이 더 있습니다. 강력범죄·상습 강도나 절도·마약·성범죄 가운데 법이 정한 죄로 금고 이상의 실형을 받고 정해진 기간이 지나지 않았거나 집행유예 기간 중인 사람은, 화물운송자격증이 있어도 택배 운전 일은 할 수 없습니다. 택배 일의 계약 형태는 택배기사 위탁·지입·직영 차이에 정리했습니다.
네 칸이 다 채워졌다면 차례는 정밀검사, 필기시험, 합격자 교육 8시간, 자격증 발급입니다. 걸음마다 걸리는 날과 신청하는 곳은 화물운송자격증 따는 법에, 드는 돈은 화물운송자격증 비용에 있습니다. 시험 대신 16시간 체험교육으로 가는 길은 화물운송자격증 무시험으로 따는 법에서 가려 보십시오.
필기시험은 네 과목을 보고 총점의 6할 이상이면 붙습니다. 과목과 시험장은 화물운송 자격증 시험 안내에, 연습 문제는 화물운송자격증 연습문제에 있습니다. 자격증을 받은 뒤 차에 붙이는 자격증명은 일할 곳이 정해진 뒤 따로 받으니 화물운송자격증 재발급과 자격증명을 보시고, 지금 열린 자리는 매물 공고에서 보실 수 있습니다.
한국교통안전공단 출제 범위에 맞춘 연습문제입니다.
1 화물 인수 시 운전자가 해야 할 일로 가장 알맞은 것은?
정답 ① 화물의 수량과 상태를 확인하고 이상이 있으면 즉시 알린다
인수 시점에 수량과 파손 여부를 확인하고 이상이 있으면 바로 알려야 책임 소재가 분명해집니다. 사후 확인은 분쟁의 원인이 됩니다.
2 빙판길에서 제동할 때 올바른 방법은?
정답 ① 엔진 브레이크를 활용하며 여러 번 나누어 부드럽게 제동한다
급제동은 바퀴를 잠기게 해 조향 능력을 잃게 합니다. 엔진 브레이크를 함께 쓰며 나누어 밟는 것이 안전합니다.
3 물류비 절감을 위한 방법으로 옳지 않은 것은?
정답 ④ 안전 점검 생략
안전 점검 생략은 비용 절감이 아니라 사고 비용을 키우는 행위입니다. 복화 확보와 적재 효율 개선이 실질적인 절감 방법입니다.
연습문제이며 기출문제 원문이 아닙니다. 시험 직전에는 한국교통안전공단 공지를 확인하십시오.
18세 이상이면 됩니다. 시험으로 가든 체험교육으로 가든 나이 조건은 같고, 운전경력 2년 이상(사업용 운전경력은 1년 이상)도 함께 채워야 합니다. 위로는 나이 제한이 없지만, 65세부터는 자격을 딴 뒤에도 정해진 주기마다 자격유지검사를 받아야 합니다.
됩니다. 공단은 2종 보통 이상 면허를 가지고 있던 기간을 운전경력으로 세고, 적재중량 4톤 이하 화물차는 2종 보통으로 몰 수 있습니다. 면허 정지·취소 기간처럼 경력에서 빠지는 기간과 세는 예는 화물운송자격증 따는 법에 있습니다.
면허가 취소된 날이나 벌금 이상의 형이 확정된 날부터 5년이 지나지 않았다면 딸 수 없습니다. 음주 측정을 거부하거나 방해해 취소된 경우, 약물 운전으로 취소된 경우도 같습니다. 5년이 지났다면 이 결격 사유에는 걸리지 않습니다. 면허를 다시 딴 뒤, 취소 전에 가지고 있던 기간과 다시 딴 뒤의 기간을 합쳐(취소 기간은 빼고) 운전경력 2년이 되는지 보고 정밀검사부터 받으시면 됩니다.
시험 보는 날을 기준으로 최근 3년 안에 받은 신규검사 적합 판정이면 쓸 수 있습니다. 오늘이 아니라 시험 날이 기준이니, 시험을 뒤로 잡아 3년을 넘기면 검사를 새로 받아야 합니다. 체험교육으로 간다면 교육 시작일이 기준입니다.
지금 열려 있는 자리와 조건을 먼저 보시고, 궁금한 것이 남으면 그때 전화 주십시오.
운송료는 화주가 아니라 하나로통운이 직접 지급하고, 모든 자리에서 계약 전 선탑이 가능합니다.