하나로통운(주)
「화물운송자격증 합격률」을 찾으셨다면 숫자부터 드립니다. 80문항 가운데 48문항, 곧 60%를 맞히면 합격이고, 과락이 없습니다. 32문항을 틀려도 붙는다는 뜻입니다. 다만 공단은 합격률을 따로 내지 않습니다. 인터넷에 도는 퍼센트보다, 어느 과목에서 몇 문항을 건지면 되는지 셈해 보는 편이 준비에 훨씬 쓸모 있습니다. 그 셈과 2~3주 공부 계획을 차례로 적었습니다.
합격선은 총점 60%, 문항으로 치면 80문항 가운데 48문항입니다. 과락이 없으니 32문항을 틀려도 합격입니다.
「몇 점이면 붙나」의 답은 이것이 전부입니다. 네 과목을 모두 더한 수가 그 선을 넘느냐만 봅니다. 이 셈을 알고 가시면 모르는 문제 몇 개가 나와도 흔들리지 않으십니다.
관련법규와 안전운행이 25문항씩이라 두 과목만 합쳐도 50문항입니다. 전체의 절반이 넘는 문항이 이 둘에서 나옵니다.
셈을 한 번 해 보겠습니다. 화물취급요령과 운송서비스 30문항에서 24문항을 맞히셨다면, 나머지 50문항에서는 24문항만 더 맞히시면 됩니다. 절반이 안 됩니다. 반대로 관련법규에서 10문항밖에 못 건지시면 남은 55문항 가운데 38문항을 맞히셔야 합니다. 열에 일곱꼴입니다.
과락이 없다는 말은 한 과목을 버려도 된다는 뜻이 아닙니다. 문항이 많은 과목을 놓치면 나머지에서 거의 다 맞혀야 하는 셈이 됩니다. 공부 시간은 문항 수가 많은 쪽에 더 쓰십시오.
화물운송자격증 합격률은 공단이 공개하지 않습니다. 공개된 자료에는 합격률을 계산할 재료가 없습니다.
공공데이터포털에 「화물운송종사 자격시험 연도별 시행현황」이 올라 있기는 합니다. 그런데 거기 적힌 것은 연도 · 면제자 · 합격자 · 체험교육 이수자 · 발급자뿐입니다. 합격률을 내려면 몇 명이 시험을 봤는지, 곧 응시자 수가 있어야 하는데 그 칸이 없습니다.
그래서 인터넷에 도는 「합격률 몇 %」는 어디서 나온 숫자인지 확인하기 어렵습니다. 퍼센트를 보고 마음을 놓거나 겁먹지 마십시오. 위에서 셈한 합격선만 기준으로 삼으시면 됩니다.
공식 통계가 아닙니다. 하나로통운이 지입 차량 130대를 관리하며 당사가 겪은 범위의 이야기입니다.
당사가 본 범위로는 열 분이 시험을 보시면 서너 분은 떨어지십니다. 공식 통계가 아니라 당사가 겪은 것입니다. 지역이나 시기에 따라 다를 수 있습니다.
숫자만 보면 만만한 시험은 아닙니다. 그렇다고 겁먹으실 일도 아닙니다. 합격선이 60%라 준비만 하시면 넘을 수 있는 선입니다. 준비하실 때 특히 공을 들이실 곳을 아래에 적었습니다.
점수가 갈리기 쉬운 곳은 관련법규입니다. 문항이 25개로 많은 데다, 외워야 할 기준과 절차가 많아서입니다.
솔직히 말씀드리면, 운전을 오래 하셨다고 준비 없이 가시면 떨어집니다. 법규는 경력으로 못 맞힙니다. 짐을 싣고 묶는 요령이나 손님을 대하는 일은 몸이 기억하는 대목이 있습니다. 하지만 법에 적힌 기준과 절차는 외워 두지 않으면 보기가 다 그럴듯해 보입니다.
안전운행도 25문항이라 무게가 같습니다. 이 과목도 「평소 하던 대로」가 아니라 시험이 묻는 기준으로 골라야 합니다. 두 과목 모두 답만 외우지 마시고, 해설을 읽으며 왜 그 답인지 확인하는 공부가 필요합니다.
돈 드는 책 없이 무료 연습문제와 영상만으로도 충분히 돌려 보실 수 있습니다.
먼저 정직하게 말씀드립니다. 당사가 올려 둔 화물운송자격증 연습문제 80문제는 기출문제 원문이 아니라 출제 범위에 맞춰 다시 만든 문제입니다. 대신 문제마다 해설이 붙어 있어 왜 그 답인지 확인하실 수 있습니다. 같은 쪽에 풀이 영상 강의 두 편(1탄 50문제 · 2탄 43문제)도 함께 올려 두었습니다.
2주 만에 끝내시려면 1주차와 2주차를 합치십시오. 급하시다고 영상만 보고 가지는 마십시오. 보는 것과 직접 푸는 것은 다릅니다. 과목별로 어떤 순서로 푸시면 좋은지는 화물운송자격증 기출문제 푸는 법에 더 자세히 적었습니다.
시험은 정해진 날짜가 없는 상시 시험입니다. 다만 그 앞에 운전적성정밀검사가 있어서, 공부만 끝났다고 바로 보실 수 있는 것은 아닙니다.
정밀검사를 먼저 받으셔야 시험을 접수하실 수 있고, 검사 결과는 시험일 전 3년까지 유효합니다. 검사 예약이 밀리면 공부를 다 하고도 기다리셔야 하니, 위 계획대로 1주차에 예약해 두십시오. 검사와 시험을 하루에 치르는 원스톱 예약도 있습니다. 날짜 잡는 법은 화물운송자격증 시험장소·원스톱 접수에, 검사는 운전적성정밀검사 안내에 정리했습니다.
떨어지셔도 상시 시험이라 다시 접수하실 수 있습니다. 붙으시면 합격자 교육 8시간을 받으신 뒤 자격증이 나옵니다. 시험 자체가 너무 부담스러우시면 필기시험 대신 교육을 받는 화물운송자격증 무시험 체험교육도 있지만, 돈이 더 들고 교육 일정에 맞추셔야 합니다. 나이·경력 조건은 시험과 같습니다.
자격증 전체 흐름은 화물운송자격증 취득 방법과 화물운송 자격증 안내에 모아 두었습니다. 따신 뒤 나이에 따라 무엇을 챙기셔야 하는지는 화물운송자격증 유효기간과 자격유지검사에 적었습니다. 헷갈리는 대목은 1811-1848(평일 09:00~18:00)로 물어보십시오.
한국교통안전공단 출제 범위에 맞춘 연습문제입니다.
1 화물을 인계할 때 인수증(서명)을 받아야 하는 이유는?
정답 ① 정상 인도 사실을 증명하고 책임 범위를 분명히 하기 위해
인수 확인은 분실·파손 분쟁에서 가장 중요한 증거입니다. 하나로통운이 운송증빙(사진·인수증)을 체계적으로 관리하는 이유이기도 합니다.
2 야간 운전 시 주의할 점으로 옳지 않은 것은?
정답 ④ 마주 오는 차를 향해 상향등을 계속 켠다
상향등을 계속 켜면 상대 운전자의 시야를 빼앗아 사고를 유발합니다. 마주 오는 차가 있으면 반드시 하향으로 바꿉니다.
3 고객이 강하게 불만을 제기할 때 바람직한 응대는?
정답 ① 끝까지 듣고 사실을 확인한 뒤 해결 방안을 제시한다
경청과 사실 확인이 먼저입니다. 반박부터 하면 사안이 감정 싸움으로 번져 해결이 어려워집니다.
연습문제이며 기출문제 원문이 아닙니다. 시험 직전에는 한국교통안전공단 공지를 확인하십시오.
발표하지 않습니다. 공공데이터포털의 「화물운송종사 자격시험 연도별 시행현황」에는 연도·면제자·합격자·체험교육 이수자·발급자만 있고 응시자 수가 없어 합격률을 계산할 수 없습니다. 그래서 인터넷에 도는 「합격률 몇 %」는 근거를 대기 어렵습니다. 참고로 하나로통운이 지입 차량 130대를 관리하며 본 범위로는 열 분이 보시면 서너 분은 떨어지십니다. 공식 통계가 아니라 당사가 겪은 이야기입니다. 퍼센트보다 80문항 중 48문항이라는 합격선을 기준으로 준비하십시오.
합격선은 총점 60%, 100점으로 치면 60점입니다. 문항으로는 80문항 중 48문항을 맞히면 되고 과락이 없어 32문항을 틀려도 붙습니다. 선만 보면 높지 않습니다. 다만 점수가 갈리기 쉬운 곳은 관련법규입니다. 문항이 25개로 많은 데다 외워야 할 기준과 절차가 많아, 준비 없이 가시면 보기가 다 그럴듯해 보입니다. 해설이 붙은 무료 연습문제 80문제를 두세 번 돌리시고 틀린 법규 문제를 따로 모아 보시면 충분히 넘으실 수 있는 선입니다.
과락은 없습니다. 네 과목을 더한 합계가 48문항을 넘으면 붙습니다. 하지만 버리는 과목이 어느 것이냐에 따라 셈이 크게 달라집니다. 관련법규와 안전운행은 25문항씩, 화물취급요령과 운송서비스는 15문항씩입니다. 관련법규에서 10문항밖에 못 건지시면 남은 55문항 가운데 38문항, 열에 일곱꼴을 맞히셔야 합니다. 문항이 많은 과목을 버리면 나머지에서 거의 다 맞혀야 하는 셈이라 오히려 위험합니다. 공부 시간은 문항 수가 많은 두 과목에 더 쓰십시오.
답 번호를 외우는 공부로는 불안합니다. 같은 범위라도 묻는 방식이 바뀌면 외운 답이 소용없기 때문입니다. 당사가 무료로 올려 둔 연습문제 80문제도 기출문제 원문이 아니라 출제 범위에 맞춰 다시 만든 문제입니다. 그 대신 문제마다 해설이 붙어 있어, 왜 그 답인지를 이해하며 푸실 수 있습니다. 특히 관련법규는 기준과 절차를 알고 있어야 문제가 바뀌어도 맞힙니다. 80문제를 풀고 해설을 읽은 뒤, 영상 강의 1탄(50문제)과 2탄(43문제)으로 막히는 대목을 채우십시오.
1주차에는 연습문제 80문제를 한 번 풀어 과목별로 틀린 수를 적고, 2주차에는 관련법규와 안전운행 해설을 중심으로 영상 두 편을 보며 두 번째로 돌립니다. 3주차에는 두 번 다 틀린 문제만 다시 풀고, 열에 여섯을 넉넉히 넘기면 접수하십시오. 이때 막히기 쉬운 곳은 공부가 아니라 운전적성정밀검사 예약입니다. 검사를 받아야 시험을 접수할 수 있으니, 공부를 시작하는 주에 예약부터 해 두셔야 끝나는 날에 맞춰 시험을 보실 수 있습니다.
지금 열려 있는 자리와 조건을 먼저 보시고, 궁금한 것이 남으면 그때 전화 주십시오.
운송료는 화주가 아니라 하나로통운이 직접 지급하고, 모든 자리에서 계약 전 선탑이 가능합니다.