하나로통운(주)
「1톤 영업용 번호판 가격이 얼마냐」와 「5톤 영업용 번호판 가격이 얼마냐」는 사실 서로 다른 장터에 던지는 질문입니다. 같은 영업용 번호판이라도 실을 수 있는 무게가 다르고 찾는 사람이 다르며, 전기 화물차용은 값을 아예 따로 셈합니다. 그래서 이 글에는 금액을 적지 않았습니다. 대신 톤급마다 값이 어떻게 갈리는지, 지금 값을 어디서 어떻게 확인하는지를 짧은 장으로 나눠 적었습니다. 알아보시는 톤급의 장부터 읽으셔도 됩니다.
영업용 번호판은 한 가지 물건이 아닙니다. 톤급이 다르면 사고파는 사람도, 값이 오르내리는 사정도 다릅니다.
영업용 번호판의 정식 이름은 화물자동차 운송사업 허가입니다. 이 허가의 값을 정하는 것은 톤급 · 지역 · 그때의 수급 세 가지이고, 여기에 전기 화물차인지가 더해집니다. 이 가운데 톤급이 먼저 장터를 가릅니다. 지역과 수급은 그다음, 같은 톤급 안에서 값을 벌려 놓습니다.
법으로는 1대짜리 허가가 모두 개인화물자동차 운송사업으로 묶였지만, 시세표와 매물 광고는 아직 개인용달(소형) · 개별화물(중형) · 개인화물(대형)이라는 옛 이름으로 톤급을 가릅니다. 광고의 이름을 어떻게 읽는지는 영업용 번호판 종류에 따로 정리했습니다. 아래는 그 장터를 하나씩 둘러보는 순서입니다.
시장에서 개인용달이라 부르는 소형 번호판입니다. 1톤 영업용 번호판 가격도 결국 이쪽을 찾는 사람이 얼마나 되느냐에 따라 움직입니다.
화물 일을 처음 시작하시는 분이 1톤·1.5톤으로 많이 들어오시니, 이 장터는 찾는 사람의 수가 값에 바로 드러납니다. 파는 사람은 쉽게 늘지 않는데 찾는 사람이 몰리면 값이 올라가고, 발길이 줄면 내려갑니다.
이 셋을 빼고 값만 물으시면 답하는 곳마다 다른 조건으로 대답하게 됩니다. 1톤으로 시작할 때 번호판 말고 드는 돈은 1톤 화물차 시작 비용에 모아 두었습니다.
시장에서 개별화물이라 부르는 중형 번호판이 여기에 듭니다. 2.5톤이나 5톤 번호판을 알아보신다면 소형 값은 잠시 잊으시고 중형끼리만 놓고 보십시오.
같은 5톤이라도 시세 자료에서는 덤프가 따로 한 줄을 차지합니다. 5톤 영업용 번호판 가격을 들으실 때 덤프를 두고 하는 말인지, 일반 짐차를 두고 하는 말인지부터 가르십시오. 이 둘을 섞어 들으면 같은 5톤인데 값이 왜 이렇게 벌어지냐는 오해가 생깁니다.
덤프를 몰다 지입 화물차로 옮길 때 무엇이 달라지는지는 덤프에서 지입으로 글에 따로 적어 두었습니다.
톤급이 크다고 번호판 값이 높은 것은 아닙니다. 중형이 소형보다 싼 때도 있습니다.
번호판 값은 차 크기를 따라가지 않고, 그 번호판을 찾는 사람의 수를 따라갑니다. 들어오시는 분이 가장 많은 소형 쪽으로 찾는 발길이 몰리면, 더 큰 차를 다는 중형 번호판이 오히려 낮게 형성될 수 있습니다. 「큰 차니까 비싸겠지」 하는 짐작으로 값을 가늠하시면 틀립니다.
게다가 이 순서는 고정된 것이 아닙니다. 달마다 움직입니다. 6월과 7월이 다릅니다. 어느 글에 적힌 금액이든 그 글을 쓴 날짜부터 보십시오. 이 칼럼이 금액을 적지 않은 까닭도 여기에 있습니다.
시장에서 개인화물이라 부르는 대형 번호판은 소형·중형과 값이 따로 움직입니다. 트랙터(추레라)는 시세 자료에서도 따로 줄을 잡습니다.
대형 번호판을 알아보실 때도 원칙은 같습니다. 같은 대형끼리, 같은 지역끼리, 같은 날 값끼리만 견주십시오. 트랙터를 두고 하는 말인지 일반 대형 짐차를 두고 하는 말인지도 먼저 가르셔야 합니다. 중형에서 대형으로 옮겨 가실 생각이라면, 번호판 값보다 그 톤급에 맞는 일이 있는지를 먼저 보십시오.
같은 톤급이라도 전기 화물차용 번호판은 경유차용과 따로 값이 매겨집니다. 전기차 번호판 값을 경유차 값에 대 보시면 안 됩니다.
시세 자료에도 소형 전기차가 경유 소형과 다른 줄에 올라 있습니다. 매물을 보실 때 그 번호판이 전기차용인지부터 확인하십시오. 광고에 적혀 있지 않으면 파는 쪽에 물어보시고, 확인이 안 되면 값 이야기로 넘어가지 마십시오.
솔직히 말씀드리면, 전기차는 번호판 값만 보고 고르실 일이 아닙니다. 충전 여건과 코스까지 보셔야 합니다. 집이나 차고지 가까이에서 충전할 수 있는지, 맡으실 코스를 한 번 충전으로 뛸 수 있는지, 중간에 충전할 틈이 있는지를 먼저 따져 보십시오. 번호판 값이 조금 낮아도 충전 때문에 하루 일정이 꼬이면 셈이 달라집니다.
값은 같은 톤급, 같은 지역, 같은 날, 같은 연료끼리만 나란히 놓으십시오. 하나라도 다르면 그 비교는 쓸모가 없습니다.
지금 값을 어떻게 확인하는지는 영업용 번호판 가격·시세 제대로 보는 법에, 종류별 참고 범위와 그 기준일은 영업용 번호판 시세 안내에 올려 두었습니다. 마음에 드는 매물을 찾으셨다면 계약금 전에 매매·양도 전에 확인할 네 가지부터 보십시오.
번호판은 일할 권리입니다. 값이 낮은 톤급을 고르는 것보다, 내가 할 수 있고 오래 할 일이 있는 톤급을 고르는 것이 먼저입니다.
번호판을 사서 들어갈지 회사 번호판을 빌려 들어갈지는 번호판 사기와 빌리기(T/O)에서 견줘 보십시오. 번호판 값이 왜 이렇게 붙는지부터 궁금하시면 영업용 번호판 신규 발급이 안 되는 이유를 보시면 됩니다.
당사는 번호판을 팔지 않습니다. 일자리를 연결해 드리는 운수 법인이라 어느 톤급 번호판을 사시라고 권할 이유가 없습니다. 톤급별로 지금 열려 있는 자리는 화물차 일자리 공고에서 보시고, 헷갈리는 대목은 1811-1848(평일 09:00~18:00)로 물어보십시오.
한 줄 금액으로 답하면 오히려 틀린 답이 됩니다. 1톤·1.5톤 소형(시장에서 부르는 개인용달)은 들어오시는 분이 가장 많은 쪽이라, 찾는 사람이 늘고 주는 데 따라 값이 움직이고 달마다 달라집니다. 같은 1톤이라도 지역과 전기차용인지에 따라 또 갈립니다. 인터넷에 적힌 금액은 쓴 날짜부터 보시고, 지역·연료·사는지 빌리는지를 똑같이 맞춰 같은 날 두세 곳에 물어보십시오. 기준일을 밝힌 참고 범위는 영업용 번호판 시세 안내에 있습니다. 그 범위도 하나로통운 판매가가 아닙니다.
묻는 조건이 다르면 답도 달라지기 때문입니다. 같은 1톤이라도 어느 관할 번호판인지, 경유차용인지 전기차용인지, 개인 명의로 사는 것인지 회사 번호판을 빌리는 것(T/O)인지에 따라 전혀 다른 답이 나옵니다. 여기에 알아본 날짜까지 다르면 비교가 되지 않습니다. 물으실 때 이 세 가지를 먼저 말씀하시고, 같은 날 같은 조건으로 두세 곳 답을 나란히 놓으십시오. 그래도 차이가 크게 나면 싼 쪽의 허가·압류·체납·관할부터 확인해 보십시오. 확인이 끝나기 전에는 계약금을 넣지 마십시오.
그럴 수 있습니다. 번호판 값은 차 크기가 아니라 그 번호판을 찾는 사람의 수를 따라가기 때문입니다. 소형 쪽으로 들어오시는 분이 몰리면 2.5톤 이상 중형(시장에서 부르는 개별화물) 번호판이 소형보다 낮게 형성되는 때가 있습니다. 다만 이 순서도 달마다 움직이니 「중형이 늘 싸다」고 여기셔도 안 됩니다. 2.5톤 번호판 값은 같은 중형, 같은 지역, 같은 날 값끼리만 견주시고, 쓴 날짜가 적힌 자료를 보십시오. 톤급을 정하는 기준은 번호판 값보다 그 톤급에 맞는 일이 있는지입니다.
먼저 덤프인지 일반 짐차인지를 가르십시오. 같은 5톤이라도 시세 자료에서는 덤프가 따로 한 줄을 차지해, 섞어 들으면 값이 크게 벌어져 보입니다. 매물 광고에 어느 쪽인지 적혀 있지 않으면 파는 쪽에 먼저 물어보십시오. 그다음 어느 관할 번호판인지, 알아본 날짜가 언제인지를 맞추십시오. 5톤 값을 1톤 값과 견주는 것도 판단을 흐립니다. 조건을 맞춘 값끼리 비교하신 뒤, 계약금 전에 허가가 살아 있는지·압류·체납·관할 네 가지는 관할 시·군·구청 교통행정 부서에서 확인하십시오.
전기 화물차용 번호판은 같은 톤급 경유차용과 따로 값이 매겨집니다. 그래서 경유차 시세를 보고 전기차 값을 짐작하시면 틀립니다. 물으실 때 「전기차용」이라고 분명히 말씀하시고, 같은 날 같은 지역 조건으로 두세 곳 값을 받아 보십시오. 값만큼 중요한 것이 충전입니다. 집이나 차고지 가까이에서 충전할 수 있는지, 맡으실 코스를 충전 걱정 없이 뛸 수 있는지를 함께 따지셔야 합니다. 번호판이 조금 싸도 충전 때문에 일정이 꼬이면 계산이 달라집니다.
지금 열려 있는 자리와 조건을 먼저 보시고, 궁금한 것이 남으면 그때 전화 주십시오.
운송료는 화주가 아니라 하나로통운이 직접 지급하고, 모든 자리에서 계약 전 선탑이 가능합니다.