하나로통운(주)
오산에서 출발해 오산 ~ 수도권 권역별 구간을 운행하는 1톤 1톤 냉장(저탑 불가) 지입 자리입니다. 운반 품목은 우유·유제품으로, 상·하차 방식과 물량은 매물마다 다르니 배차 담당자에게 실제 코스를 확인하세요. 운임은 매출 600~800만원 기준이며, 완제인지 무제인지에 따라 유류비·통행료 부담이 달라 실수입이 갈립니다. 근무는 22:00 상차 · 2~3회전 후 현지퇴근, 주6일 근무 (일요일 휴무) (주6일(일요일 휴무) · 야간 · 냉장차량 필수(저탑 불가))입니다. 계약 전 선탑으로 코스와 물량을 직접 보실 수 있고, 운송위수탁계약서에 운임·지급일·해지 조건이 적혀 있는지 확인하는 것이 안전합니다.
오산 상차지에서 22:00부터 우유·유제품을 싣습니다. 다른 사람들이 하루를 마무리할 시간에 근무를 시작하는 자리로, 냉장 차량에 짐을 실은 뒤 곧바로 수도권 방면으로 출발합니다. 저탑 차량은 냉장 유지가 안 되어 이 노선에는 쓸 수 없고, 반드시 냉장 기능을 갖춘 1톤 차량이어야 합니다.
상차 후 수도권 권역 대리점을 1회전당 3~4곳씩, 2~3회전 돕니다. 자정 전후로 도로가 한산해 낮 시간보다 이동은 수월하지만, 대리점 배송 시간에 맞춰 짐을 넣어야 하는 것은 주간과 똑같습니다. 이 자리에서 가장 힘든 부분은 낮과 밤이 바뀌는 생활 패턴입니다. 남들이 잠든 시간에 일하고 남들이 하루를 시작할 무렵 근무를 마치는 흐름에 적응하는 것이 관건입니다. 야간 운행이라 도로는 한적한 대신 졸음운전을 막기 위해 스스로 컨디션을 관리하는 것도 이 자리에서는 중요한 부분입니다.
| 회전 | 하는 일 | 대략 시간대 |
|---|---|---|
| 1회전 | 오산 상차 · 대리점 3~4곳 배송 | 22:00~ |
| 2회전 | 재상차 · 대리점 3~4곳 배송 | 자정~새벽 |
| 3회전(코스에 따라) | 대리점 3~4곳 배송 후 마무리 | 새벽 |
오산으로 돌아오지 않고 마지막 배송지 인근에서 현지퇴근합니다. 회전 수에 따라 마치는 시각이 달라지며, 매출은 600~800만원 범위로 회전수와 코스에 따라 달라집니다. 같은 오산 야간이라도 배송권역이 수도권으로 한정되어 있어, 서산·대전까지 내려가는 충청권 노선보다는 이동 거리가 짧은 편입니다. 근무는 주 6일, 일요일은 휴무입니다. 당사는 정식 운수 법인으로 계약 전 원청과 맺은 운송계약서를 직접 확인시켜 드리며, 방문 상담 시 선탑(동승)으로 실제 코스를 먼저 둘러보실 수 있습니다. 야간 근무가 처음이라 망설여지신다면 방문해서 직접 물어보시는 것을 권해 드립니다. 문의는 010-6482-1848로 하시면 됩니다.
실제 배차 현장과 노선을 담당자가 직접 찍었습니다. 누르면 바로 재생됩니다.
차량이 없어도 상담 가능합니다. 지입·임대·구매 중 어떤 방식이 유리한지 조건을 놓고 함께 계산해 드립니다.
공고의 금액은 계약 기준 운임입니다. 완제(회사가 유류·통행료 부담)인지 무제인지, 지입료·보험·할부를 빼면 얼마가 남는지 상담 때 표로 보여 드립니다.
가능합니다. 모든 자리에서 선탑(동승)으로 실제 노선·물량·상하차를 먼저 확인하실 수 있습니다. 1811-1848로 문의하시면 일정을 잡아 드립니다.
더 알아보기: 지입·화물차 정보 자료실 · 지입 계약 전 확인 · 지입 용어사전
운송위수탁계약서에 운임 금액 · 지급일 · 근무 조건 · 해지 조건이 적혀 있는지 보셔야 합니다. 구두로만 약속하고 계약서에 없는 조건은 나중에 분쟁이 됩니다.
하나로통운은 계약서 사본을 반드시 드리고, 모든 자리에서 선탑이 가능합니다. 용어가 낯설다면 지입 용어사전을 먼저 보세요.