하나로통운(주)
제주에서 출발해 제주 ~ 제주시 권역 고정 구간을 운행하는 1톤 1톤 냉동 지입 자리입니다. 운반 품목은 종합식자재으로, 상·하차 방식과 물량은 매물마다 다르니 배차 담당자에게 실제 코스를 확인하세요. 운임은 월 410만원 완제 기준이며, 완제인지 무제인지에 따라 유류비·통행료 부담이 달라 실수입이 갈립니다. 근무는 05:30 상차 · 월수금 17시 / 화목토 15시 퇴근, 주6일 근무 (일요일·명절 휴무) (주6일(일요일·명절 휴무) · 완제 · 주간 근무)입니다. 계약 전 선탑으로 코스와 물량을 직접 보실 수 있고, 운송위수탁계약서에 운임·지급일·해지 조건이 적혀 있는지 확인하는 것이 안전합니다.
제주 지역은 화물차 일자리 자체가 많지 않습니다. 그중에서도 밤이 아니라 낮에 일하고, 매일 같은 권역을 도는 고정 자리는 더 드뭅니다. 이 자리는 새벽에 싣고 오후에 끝나는 주간 근무이고, 배송은 제주시 안에서만 돕니다. 제주에서 화물 일을 찾고 계셨다면 먼저 전화로 자리가 남아 있는지부터 확인하십시오.
상차는 제주(05:30)에서 하고, 하차는 제주시만 운행하는 권역 고정 배차입니다. 싣는 것은 종합식자재이고, 내리는 곳은 프랜차이즈 매장·커피숍·식당입니다. 섬 전체를 돌지 않고 제주시 권역에 묶여 있어 길이 금방 손에 익습니다. 식자재라 1톤 냉동 차량으로 운행합니다.
| 요일 | 회전 | 배송처 | 퇴근 |
|---|---|---|---|
| 월·수·금 | 3회전 | 25곳 | 17시 |
| 화·목·토 | 2회전 | 15곳 | 15시 |
| 일요일·명절 | 휴무 | ||
한 주로 셈하면 월·수·금 25곳씩 75곳, 화·목·토 15곳씩 45곳으로 주 120곳입니다. 퇴근 시간은 월·수·금 17시로 잡혀 있지만, 지금 이 코스를 도는 기사님은 16시 이전에 끝나십니다. 화·목·토는 2회전이라 15시에 마칩니다.
좋은 점만 말씀드리지 않겠습니다. 상차가 05:30이라 매일 새벽에 일어나셔야 하고, 주6일 근무입니다. 특히 월·수·금은 3회전에 25곳을 도는 날이라 가장 바쁩니다. 대신 해가 지기 전에 일이 끝나고, 일요일과 명절은 쉽니다. 새벽 출근에 몸이 맞는 분께 맞는 자리입니다.
운송료는 월 410만원 완제입니다. 완제는 기름값과 통행료를 회사가 부담하는 방식이라, 운행 거리에 따라 기사님 쪽 비용이 늘지 않습니다. 당사는 정식 운수 법인으로 계약 전 원청과 맺은 운송계약서를 직접 확인시켜 드리며, 선탑(동승)으로 제주시 코스를 먼저 따라가 보신 뒤 정하셔도 됩니다. 문의는 1811-1848로 주십시오.
실제 배차 현장과 노선을 담당자가 직접 찍었습니다. 누르면 바로 재생됩니다.
차량이 없어도 상담 가능합니다. 지입·임대·구매 중 어떤 방식이 유리한지 조건을 놓고 함께 계산해 드립니다.
공고의 금액은 계약 기준 운임입니다. 완제(회사가 유류·통행료 부담)인지 무제인지, 지입료·보험·할부를 빼면 얼마가 남는지 상담 때 표로 보여 드립니다.
가능합니다. 모든 자리에서 선탑(동승)으로 실제 노선·물량·상하차를 먼저 확인하실 수 있습니다. 1811-1848로 문의하시면 일정을 잡아 드립니다.
더 알아보기: 지입·화물차 정보 자료실 · 지입 계약 전 확인 · 지입 용어사전
운송위수탁계약서에 운임 금액 · 지급일 · 근무 조건 · 해지 조건이 적혀 있는지 보셔야 합니다. 구두로만 약속하고 계약서에 없는 조건은 나중에 분쟁이 됩니다.
하나로통운은 계약서 사본을 반드시 드리고, 모든 자리에서 선탑이 가능합니다. 용어가 낯설다면 지입 용어사전을 먼저 보세요.