인천 서구에서 출발해 인천 서구 ~ 수도권 권역별 구간을 운행하는 1톤 1톤 냉탑 차주 자리입니다. 운반 품목은 식자재으로, 상·하차 방식과 물량은 매물마다 다르니 배차 담당자에게 실제 코스를 확인하세요. 운임은 월 350만원 완제 기준이며, 완제인지 무제인지에 따라 유류비·통행료 부담이 달라 실수입이 갈립니다. 근무는 09:00 ~ 16:00 · 1회전 후 현지퇴근, 주5일 근무 (토·일 휴무) (주5일 · 완제 · 초보 환영)입니다. 계약 전 선탑으로 코스와 물량을 직접 보실 수 있고, 운송위수탁계약서에 운임·지급일·해지 조건이 적혀 있는지 확인하는 것이 안전합니다.
오후에 자기 시간이 필요하신 분, 토·일을 가족과 보내고 싶으신 분, 유류비·통행료를 따로 계산하지 않고 정해진 금액으로 정산받고 싶으신 분께 맞는 자리입니다. 화물 일이 처음이라 부담이 적은 코스로 먼저 시작해 보고 싶으신 분도 상담 환영합니다.
이런 분께는 권하지 않습니다 — 월 350만원보다 더 많이 벌고 싶어서 물량을 더 받고 싶으신 분입니다. 이 자리는 하루 1회전으로 끝나는 완제 조건이라 수입 상한이 정해져 있어, 큰 금액을 노리는 자리는 아닙니다. 최대한 벌고 싶으시면 물량만큼 버는 다른 자리(같은 지역 용기 배송)가 더 맞습니다.
인천 서구에서 오전 9시에 상차해 수도권 권역별로 하루 한 번(1회전) 돌고 오후 4시쯤 현지에서 퇴근합니다. 다음 날 다시 회사로 돌아올 필요 없이 그 자리에서 하루 일과가 끝납니다. 근무는 주 5일이고 토·일은 통째로 쉽니다.
"완제"는 유류비와 통행료를 회사가 부담하는 조건입니다. 기사님이 받은 금액에서 기름값·톨비를 따로 빼지 않고 월 350만원이 그대로 남는 구조입니다.
| 항목 | 금액 | 비고 |
|---|---|---|
| 운임(완제) | 월 350만원 | 유류비·통행료 회사 부담 |
| 유가보조금 | 별도 지급 | - |
| 부가세 | 별도 지급 | - |
다만 차량 할부금, 보험료, 정비비 등 차량을 소유하는 데 드는 본인 부담분은 이 금액과 별개이며, 상담 때 함께 계산해 드립니다. 참고로 지입 기사는 개인사업자이며, 위 금액은 근로 급여가 아니라 운송에 대한 운임입니다.
하나로통운은 2018년에 설립해 9년째 지입 차량을 관리하는 정식 운수 법인입니다. 현재 지입 차량 130대, 거래처 100곳(2025년 기준)을 관리하고 있고 2025년 매출은 74.5억원입니다. 중간에 낀 곳 없이 운임 지급 내역과 운송위수탁계약서를 하나로통운에서 직접 확인하실 수 있고, 계약 전에 계약서와 허가증을 먼저 보여 드립니다. 화물운송종사자격증은 나중에 따셔도 되고, 선탑(동승 확인) 후 결정하셔도 됩니다.
실제 배차 현장과 노선을 담당자가 직접 찍었습니다. 누르면 바로 재생됩니다.
차량을 보유한 차주 대상 자리입니다. 영업용 번호판 여부와 차량 연식은 상담 때 확인해 드립니다.
공고의 금액은 계약 기준 운임입니다. 완제(회사가 유류·통행료 부담)인지 무제인지, 지입료·보험·할부를 빼면 얼마가 남는지 상담 때 표로 보여 드립니다.
가능합니다. 모든 자리에서 선탑(동승)으로 실제 노선·물량·상하차를 먼저 확인하실 수 있습니다. 1811-1848로 문의하시면 일정을 잡아 드립니다.
더 알아보기: 지입·화물차 정보 자료실 · 지입 계약 전 확인 · 지입 용어사전
운송위수탁계약서에 운임 금액 · 지급일 · 근무 조건 · 해지 조건이 적혀 있는지 보셔야 합니다. 구두로만 약속하고 계약서에 없는 조건은 나중에 분쟁이 됩니다.
하나로통운은 계약서 사본을 반드시 드리고, 모든 자리에서 선탑이 가능합니다. 용어가 낯설다면 지입 용어사전을 먼저 보세요.