제주·서귀포 용차·물류대행 3PL — 선박 연계 용달·물류 견적 문의

제주 물류의 시계는 배가 정합니다

육지에서 물류를 짜시던 방식 그대로 제주를 잡으시면 거의 어긋납니다. 이유는 하나입니다. 제주는 도로가 아니라 배로 들어가고 나오기 때문입니다.

육지에서는 "오후에 상차해서 내일 아침 도착"이 성립합니다. 제주는 그 계산이 통하지 않습니다. 카페리 선적 마감 시각이 먼저 정해져 있고, 거기에 맞춰 상차 시각이 거꾸로 잡힙니다. 선적을 한 번 놓치면 다음 배까지 기다려야 하고, 그날 하루가 통째로 밀립니다. 그래서 저희는 제주권 용차를 카페리 선적 일정에 맞춰 별도로 안내해 드립니다. 수도권처럼 "몇 시간 안에 갑니다"라고 말씀드릴 수 없는 구간입니다. 제주 용차를 알아보실 때 배편부터 여쭙는 것이 순서입니다.

이것은 저희가 소극적이어서가 아니라 정직하게 말씀드리는 편이 화주께 이득이기 때문입니다. 될 것처럼 말해 놓고 당일에 못 간다고 하면, 그 손해는 고스란히 화주께 갑니다. 제주 물류 견적을 여쭤보실 때 "언제 도착하느냐"를 바로 답하지 않고 배편부터 확인하는 업체라면, 오히려 그 업체가 제주를 아는 쪽입니다.

육지에서 제주로 — 순서대로 보면 이렇습니다

물량이 육지 창고에서 제주 하차지까지 가는 과정은 대체로 아래 순서입니다. 화주께서 이 순서를 한 번 보시면 "왜 이틀이 걸리는가"가 정리됩니다.

1. 상차지에서 물량을 싣습니다. 이때 선적 마감 시각에서 역산한 시각에 맞춰야 합니다. 2. 항만까지 육상 운송합니다. 여기까지가 육지 구간의 용차입니다. 3. 카페리에 선적합니다. 이 시각은 저희가 정하는 것이 아닙니다. 4. 제주항에 도착해 반출합니다. 5. 제주 도내에서 하차지까지 배송합니다. 제주시 권역인지 서귀포 방면인지에 따라 걸리는 시간이 달라집니다.

보시면 저희가 시간을 조절할 수 있는 구간은 1·2·5번입니다. 3·4번은 배 시간표를 따릅니다. 그래서 제주 물류대행에서 저희가 할 수 있는 가장 큰 일은 "빨리 가는 것"이 아니라 선적을 놓치지 않는 것입니다. 물류대행을 맡기실 때 이 대목을 중심으로 보시면 실수가 줄어듭니다. 육지 구간 용차와 도내 배송을 따로 알아보시면 사이가 벌어집니다. 한쪽에서 묶어 두는 편이 안전합니다.

실제로 쓰고 계신 곳의 이야기

제주에서 육지로 — 농수산물은 반대 방향입니다

제주는 들어가는 물량만 있는 곳이 아닙니다. 농수산물이 나옵니다. 감귤을 비롯한 과일, 채소, 수산물이 육지 시장으로 올라갑니다.

이 방향은 성격이 또 다릅니다. 첫째, 계절을 탑니다. 수확기에는 물량이 몰리고 배도 붐빕니다. 둘째, 신선도가 곧 값입니다. 하루 늦으면 등급이 내려갑니다. 셋째, 그래서 날짜 조정이 어렵습니다. 운임이 내려가는 조건 가운데 "날짜를 하루이틀 조정할 수 있을 때"가 있는데, 수확기 농수산물은 이 카드를 쓸 수 없습니다.

대신 다른 카드는 있습니다. 정기 구간으로 묶는 것입니다. 매주 같은 요일에 나가는 물량이라면 차를 미리 잡아 둘 수 있고, 그만큼 단가가 잡힙니다. 제주 쪽 3PL 상담에서 저희가 "한 달에 몇 번, 어느 요일에 나갑니까"를 먼저 여쭙는 이유입니다. 주기가 잡히면 그때부터는 건별 용차가 아니라 물류대행 단가로 계산합니다.

제주시와 서귀포는 한 시간표가 아닙니다

제주와 서귀포를 묶어 "제주도"로 보시면 배차가 어긋납니다. 항만은 제주시 쪽에 있고, 서귀포는 섬 반대편입니다. 그 사이에 한라산이 있습니다.

제주시 권역 안에서 도는 물량은 이동 거리가 짧습니다. 장거리라는 개념이 거의 없어 거리보다 하차지 개수가 시간을 정합니다. 반면 서귀포로 넘어가는 물량은 산을 돌거나 넘어가는 구간이 붙습니다. 거리로는 얼마 안 되어 보여도 걸리는 시간이 다르고, 겨울 기상에 영향을 받는 구간도 있습니다.

그래서 하차지가 제주시인지 서귀포인지에 따라 그날 몇 바퀴를 도는지가 달라집니다. 여러 곳에 나눠 내리시는 물량이라면 하차지 목록을 주십시오. 도는 순서를 저희가 짜서 회전 수를 맞춰 드립니다. 소량이면 1톤 용달 한 대로 서귀포까지 도는 편이 오히려 싸게 끝나는 경우도 있습니다. 반대로 하차지가 열 곳을 넘어가면 용달 두 대로 나누는 쪽이 빠릅니다. 제주 용차 물류 견적을 낼 때 저희가 하차지 목록을 달라고 하는 이유입니다.

견적을 부르실 때, 값을 낮추실 때

왼쪽 넷은 있어야 금액이 나오는 것이고, 오른쪽 넷은 해당되면 값이 내려가는 것입니다. 오른쪽에 하나라도 걸리면 꼭 말씀해 주십시오.

식자재와 냉장 물량

제주는 관광지라 식자재 수요가 큽니다. 호텔, 식당, 점포로 들어가는 물량이 꾸준하고, 상당수가 냉장·냉동입니다.

저희는 1톤 냉탑부터 5톤 축냉동까지 냉동·냉장 운송을 합니다. 2024년에는 특수화물 인허가 세 가지를 추가했습니다. 식품운반업 신고, 축산물운반업 신고, 그리고 보세운송업자 등록(제010103호)입니다. 지금 보유 인허가는 여섯 종입니다. 식품과 축산물은 신고 없이 실을 수 없는 화물이라, 맡기시기 전에 이 부분을 확인하시는 편이 안전합니다.

점포 배송은 받는 쪽 사정이 까다롭습니다. 영업 시간에는 못 받고, 새벽이나 개점 전에만 받는 곳이 많습니다. 편의점 물류를 운영하시는 지OO 운영팀 과장님은 "야간 점포 배송의 사고율이 눈에 띄게 줄었습니다. 전담 기사 고정 배치가 만든 차이라고 생각합니다"라고 말씀해 주셨습니다. 같은 기사가 같은 점포를 계속 도는 것만으로 달라지는 부분이 분명히 있습니다. 이런 정기 물량은 3PL로 묶어 두시면 기사와 시간이 고정되어 사고가 줄어듭니다.

급한 건이 밀리는 진짜 이유는 혼적입니다

"급하다고 했는데 왜 늦었느냐"는 말씀을 들을 때가 있습니다. 원인을 따라가 보면 대부분 같은 곳에 닿습니다. 혼적, 즉 다른 짐과 함께 실은 것입니다.

혼적은 운임을 낮추는 좋은 방법입니다. 하지만 함께 실은 다른 짐의 상차와 하차를 기다려야 하므로 시간은 늘어납니다. 싸게 가는 것과 빨리 가는 것을 동시에 요구할 수는 없습니다. 문제는 이 사실이 접수 단계에서 정리되지 않은 채 배차가 나가는 경우입니다.

그래서 저희는 급한 건은 접수 시점에 혼적 불가 조건을 명시합니다. 그리고 상차지 인근 차량을 우선 수배하고, 차량이 확정되면 담당자가 상차지 담당자에게 직접 연락합니다. 제주 물량은 여기에 배편 확인이 하나 더 붙습니다. 차가 잡혀도 배를 못 타면 소용이 없기 때문입니다. 급한 건과 싼 건을 나눠 주시면 저희도 제주 용차를 다르게 잡습니다. 급하신 용차는 24시간 010-8778-1848로 받고 있습니다.

가장 많이 오는 상담

물류 견적을 여쭤보실 때 주실 것

전화 주시면 저희가 여쭙는 것은 네 가지입니다. 어디서 어디로인지 시·군·구까지, 무엇을 얼마나인지 품목과 중량과 파렛트 수, 어떻게 싣고 내리는지, 그리고 언제인지입니다. 이 네 가지면 제주 용차 물류 견적은 그 자리에서 나옵니다.

제주 건은 여기에 하나를 더 여쭙습니다. 도착 기한이 언제까지인가입니다. "며칠까지는 들어가야 한다"는 선이 있으시면 그 선에 맞는 배편을 역산해 상차 시각을 잡습니다. 이 한 가지를 미리 주시면 일이 훨씬 수월해집니다.

톤급은 파렛트 수로 보십시오. 1톤은 파렛트 한두 개로 도심과 골목에 들어가고, 2.5톤은 서너 개, 3.5톤은 부피가 크고 무게가 중간인 짐, 5톤 윙바디는 16P·18P로 기업 정기 물량의 기본입니다. 장거리 간선은 11톤·25톤입니다. 성수기에 물량이 뛰는 것이 걱정이시라면, 이커머스를 하시는 코OO 대표님 말씀을 참고하셔도 좋겠습니다. "프로모션 기간 물량이 3배로 뛰어도 당일 증차로 전량 소화해 줍니다. 성수기가 두렵지 않습니다."

못 하는 일은 못 한다고 말씀드립니다

제주 물류를 알아보시다 보면 "보관까지 다 해 준다"는 이야기를 들으실 수 있습니다. 저희는 그 일을 하지 않습니다. 창고를 운영하지 않고, 보관·포장·피킹을 맡는 풀필먼트를 하지 않으며, 통관과 수출입 포워딩도 하지 않습니다.

저희가 하는 일은 도로 위의 일입니다. 전국 화물 운송, 3PL 물류 위탁, 물류대행과 배차 주선, 택배·새벽배송 위탁, 냉동·냉장 운송, 그리고 수출입 화물의 국내 육상 구간입니다. 이 범위 안에서는 끝까지 책임지고, 밖의 일은 처음부터 말씀드립니다. 나중에 말을 바꾸는 것보다 이 편이 낫다고 믿습니다. 이 범위 안이라면 한 대짜리 용달부터 3PL 위탁까지 다 받습니다. 제주 물류 견적을 여러 곳에서 받아 보시고 비교하셔도 좋습니다. 저희는 저희가 할 수 있는 구간만 적어 드리겠습니다.

지금까지 누적 거래처는 100개사이고, 고객사 만족도는 5점 만점에 4.6점, 다시 계약하시겠다는 응답은 94%입니다. 숫자를 자랑하려는 것이 아니라, 한 번 맡기신 곳이 다시 부르신다는 뜻으로 봐 주시면 좋겠습니다.

맡겨만 주시면 해 보겠습니다

하나로통운(주)은 2000년 6월 화물자동차 운송주선사업 허가(제160307호)로 시작해 2016년 11월 운송사업 허가를 더했고, 2018년 11월 법인이 되었습니다. 사업자등록번호는 188-81-01254이고, 대표는 서문철이며, 자리는 서울 강서구 마곡입니다. 배차 담당은 3교대로 나뉘어 밤에도 자리를 지킵니다.

제주와 서귀포는 배 시간이 모든 것을 정하는 곳입니다. 그래서 미리 상의해 주실수록 잘 풀립니다. 한 번 보내실 물량이든, 매주 나가는 정기 물량을 3PL로 통째 넘기실 생각이든 먼저 전화 주십시오. 지금 잡혀 있는 배편 사정과 함께 가능한 일정을 말씀드리겠습니다.

대표번호는 1811-1848(평일 09:00~18:00)이고, 급한 건은 24시간 010-8778-1848입니다. 용차 한 대든 물류대행 계약이든 받는 번호는 같습니다. 잘하겠다는 말씀보다, 한 건을 제대로 해 놓고 다음을 맡겨 주시는 쪽이 맞다고 생각합니다. 첫 건을 주십시오.

급하시면 밤에도 받습니다

낮에는 대표번호로, 밤과 새벽에는 휴대폰으로 주십시오. 공휴일과 명절에도 비상 배차는 돌아갑니다.

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